1470 km parcourus - Rendement génératrice : 83 % - Vitesse moyenne 27,5 km/h - Consommation nette 8 Wh/km(Col de Marie Blanque + Pau - Ste Anne d'Auray - Pau)...
juin 28 , 2022 / Posté par
Daniel Couque, un des pionniers de la transmission hybride série pour vélo La voiture hybride qui fait maigrir. Le concept de "fitness utilitaire"… mars 2007 (sources : Daniel Couque – Jean...
avril 23 , 2022 / Posté par
Quelle distance auraient parcourue quelques véhicules à la mode avec l’énergie consommée par ma tricyclette solaire « TiltDragonFly » sur les 11000 km du parcours du Suntrip Europe 2021 ?...
février 07 , 2022 / Posté par
Transmission hybride série, Speedhub Rolhoff, moteur DD, courroie crantée : Un quatuor prometteur Après une petite sortie en plaine de la semaine dernière, aujourd'hui analyse des données sur un parcours...
septembre 03 , 2020 / Posté par
Passage au banc de puissance pour mesurer le rendement du moteur en mode générateur. Mardi 7 octobre, retour au labo de l'IUT de Blagnac pour tester un moteur NineContinent FH...
mars 01 , 2020 / Posté par
Passage au banc de puissance pour mesurer le rendement du moteur en mode générateur. Le vendredi 5 avril, nous nous sommes retrouvés au labo de l'IUT de Blagnac pour passer...
février 06 , 2020 / Posté par
Le beau temps enfin revenu en Béarn, j’ai profité de la visite de Jean Marc Dubouloz arrivé samedi à la maison aux commandes de son vélomobile solaire pour sortir « TiltDragonFly »...
décembre 16 , 2019 / Posté par